拋丸器是清理機的核心部件，主要有葉輪、葉片、定向套 、分丸輪、主軸、罩殼、主軸座、電機等組成。拋丸器的葉輪在高速旋轉過程中，產生離心力和風力，當彈丸流到進丸管時，便被加速... 拋丸器是清理機的核心部件，主要有葉輪、葉片、定向套 、分丸輪、主軸、罩殼、主軸座、電機等組成。拋丸器的葉輪在高速旋轉過程中，產生離心力和風力，當彈丸流到進丸管時，便被加速帶入高速回轉的分丸輪中。在離心力的作用下，彈丸從分丸輪、經定向套窗口拋出，并沿葉片不斷增速至拋出，拋出的彈丸形成一個扁形的流束，打擊工件而起著清理、強化的作用。 關于拋丸器的安裝、維修、保養、拆卸的方法，分享如下:

 

　　一、拋丸器安裝步驟

　　1、將拋丸器軸、軸承安裝在主軸承座上

　　2、在主軸上裝上結合盤

　　3、將側護板和端護板安裝在罩殼上

　　4、將主軸承座裝在拋丸器罩殼上，并用螺栓固定

　　5、將葉輪體裝在結合盤上，并用螺栓扒緊

　　6、將葉片安裝在葉輪體上

　　7、將分丸輪安裝在主軸上，并用蓋形螺母固定

　　8、在拋丸器罩殼上安裝定向套，用壓板壓住

　　9、安裝溜丸管

　　二、拋丸器安裝注意事項

　　1、拋丸器應牢固地裝于室體壁上，且與室體之間應加鋪密封橡膠。

　　2、安裝軸承時應注意將軸承清洗干凈，操作者的手部不要污染軸承。

　　3、軸承內要填入適量的潤滑脂。

　　4、正常工作時，軸承溫升不得超過35℃。

　　5、葉輪體與前后護板的間距應該保持相等，其允差不得超過2-4mm。

　　6、拋丸器葉輪應與結合盤配合面貼緊，并用螺釘均勻緊固。

　　7、安裝時應使定向套與分丸輪的間隙保持一致，這樣做可減小分丸輪與彈丸的磨擦，避免擠裂定向套的現象，又能保證拋丸效率。

　　8、安裝葉片時，一組八片葉片的重量差不得大于5g，對稱的一對葉片，其重量差不得大于3g，否則拋丸器將產生較大振動，增大噪音。

　　9、拋丸器傳動皮帶漲緊應松緊適度

　　三、拋丸器定向套窗口的調整

　　1、新拋丸器在使用前必須正確調整定向套窗口的位置，使拋出的彈丸盡可能多地拋射到被清理工件表面上，以保證清理效果，減小對清理室內壁耐磨件的磨損。

　　2、可以按下述步驟調整定向套窗口位置： 在一塊木板上涂以黑墨(或鋪設一張厚紙)，放在被清理工件的位置。

　　開啟拋丸器，人工向拋丸器的溜丸管中加入少量彈丸。

　　停止拋丸器，檢查拋射帶的位置。若拋射帶位置超前，則延拋丸器轉向(左旋或右旋)相反方向調整定向套，轉到第2步;若拋射帶位置趨后，則延拋丸器轉向(左旋或右旋)相同方向調整定向套，轉到第2步。

　　若達到滿意效果，在拋丸器殼體上做定向套窗口的位置標志，以備更換葉片、定向套和分丸輪時參考。

　　定向套磨損情況檢查

　　1、定向套定向套的矩形窗口處極易磨損。應該時常檢查定向套矩形窗口的磨損情況，以便及時調整定向套窗口的位置或者更換定向套。

　　2、窗口磨損10毫米之內 窗口磨損5毫米，須沿定向套位置標志將定向套逆葉輪轉向旋轉5毫米。窗口又磨損5毫米，須沿定向套位置標志將定向套逆葉輪轉向再旋轉5毫米。

　　3、窗口磨損10毫米以上更換定向套

　　四、拋丸器耐磨件的檢查

　　清理設備每班工作后，應該檢查拋丸器耐磨件的磨損情況。下面分別敘述幾種耐磨件的情況：葉片葉片為工作時高速旋轉且較易被磨損的零件，應經常查看葉片的磨損情況。當發生下列情況之*時，必須及時更換葉片： 葉片厚度減少4~5mm。 葉片長度減少4~5mm。 拋丸器有劇烈振動。

　　檢查方法若拋丸器安裝在維修人員容易進入的拋丸室，可在拋丸室內對葉片作檢查。若維修人員難以進入拋丸室，就只能在拋丸室外對葉片進行觀察，即打開拋丸器機殼檢查。 一般更換葉片時，應該全部更換。

　　對稱兩葉片的重量差不得超過5g，否則拋丸器在工作時將有較大振動

　　五、分丸輪的更換與維修

　　分丸輪設在拋丸器的定向套內，不易直接檢查。但每次更換葉片時，須拆下分丸輪，故宜在更換葉片的同時檢查分丸輪的磨損情況。 若分丸輪磨損后繼續使用，則彈丸擴散角加大，加快拋丸器護板的磨損，并且影響清理效果。 若分丸輪外徑磨損10-12mm時，則應該更換

　　六、拋丸器護板更換與維修

　　拋丸器內的頂護板、端護板、側護板等耐磨件，有任何一件磨損至原厚度的1/5，必須立即更換。否則，彈丸有可能擊穿拋丸器罩殼

　　七、拋丸器耐磨件的更換順序

　　1、關閉總電源。

　　2、卸下溜丸管。

　　3、用套筒扳手卸下固定螺母(分左右旋)，輕擊分丸輪，待松動后取下。 取下定向套。

　　4、用木棰輕擊葉片頭部，取下葉片。(逆時針方向卸下隱藏于葉片后面的固定葉輪體內六角螺絲6～8顆，可拆下葉輪體)

　　5、檢查(、更換)各耐磨件。

　　6、按拆卸順序返回安裝拋丸器

　　八、拋丸器常見故障及排除方法

　　清理效果差 彈丸供給量不足，增加彈丸

　　拋丸器拋射方向不正確，調整定向套窗口位置

　　拋丸器振動較大 葉片磨損嚴重，轉動不平衡，更換葉片

　　葉輪磨損嚴重，更換葉輪

　　主軸承座未及時加注潤滑脂，軸承燒壞。更換主軸承座或軸承(其配合為間隙配合)

　　拋丸器內有異常響聲 彈丸不符合要求，造成分丸輪與定向套之間夾砂

　　分離器分離篩網眼過大或有破損，大顆粒物體進入拋丸器內。打開拋丸器，檢查清除

　　拋丸器內護板松動，與葉輪或葉片磨擦，調整護板

　　因振動，拋丸器與室體結合的螺栓松動，須調整拋丸器總成，擰緊螺栓

　　九、拋丸器調試注意事項

　　1、檢查葉輪是否安裝在正確的位置。

　　2、檢查拋丸器皮帶的張力并作必要的調整。

　　3、檢查機蓋上的限位開關是否正常工作。

　　4、清除拋丸裝置上的所有安裝過程中*切外來物，如螺栓、螺母、墊圈等可易落入機內或混入丸料內，從而導致機器的過早損壞，一旦發現異物應立即清除。

　　5、拋丸器的調試

　　在設備較后安裝定位完畢后用戶應根據具體工作條件對設備進行精細調試。 轉動定向套，可在拋射范圍內調節丸料射流的方向。但射流過多地偏左或偏右會減弱拋射功率并加快徑向護板的磨蝕。

　　按下述方法可調試出一種較佳拋射模式。

　　5.1、將一塊輕度銹蝕或標示涂料抹的鋼板放置在拋丸器拋射區內。

　　5.2、啟動拋丸器。電機加速至適當轉速。

　　5.3、使用控制閥(手動)打開拋丸閘門，約5秒鐘后，丸料被送入葉輪，輕度銹蝕的鋼板上的金屬銹被清除。

　　5.4、拋射位置的確定

　　用1只19MM活動扳手將壓板上的三只六角螺栓松開至定向套能用手轉動，再將定向套緊固。

　　5.5、準備新的拋射圖來檢驗較佳設置。

　　第5.3節至5.5節所述程序重復多次直至獲得較佳拋射位置。

　　十、拋丸器的使用注意事項

　　新拋丸器的使用

　　新拋丸器在使用前，應空載試車2-3小時。

　　如在使用時發現有強烈振動或噪音，應立即停止試車。打開拋丸器前端蓋。

　　檢查：葉片、定向套及分丸輪是否破損;葉片的重量是否相差太大;拋丸器內是否有雜物。 打開拋丸器端蓋前應將清理設備的總電源切斷，并掛牌指示。拋丸器未完全停止轉動時，嚴禁打開端蓋

　　十一、拋丸器日常檢修

　　手工檢查

　　檢查所有的螺釘及夾緊連接部分(特別是葉片緊固件)是否緊固，定向套、進料管、分丸輪、機蓋、緊固螺釘等是否有松動，若有松動，應用19毫米和24毫米的板手加以緊固。

　　檢查軸承是否過熱，若過熱，軸承應重新加注潤滑油。

　　對電機直牽式拋丸器，檢查機殼側面(安裝電機側)長槽內是否有彈丸，若有彈丸，應用壓縮空氣清除干凈。

　　拋丸器空轉(無拋射)時的聲音檢查，若發現運行中有噪聲可能是機器零件的過度磨損和斷裂，此時應立即直觀檢查葉片和導輪。若發現噪音來自軸承部位，應立即實施預防性修理。

　　拋丸器軸承的重新加油

　　每一只軸座有三只球狀潤滑油嘴，通過中間的加油嘴為軸承加油。通過兩邊兩只加油嘴為迷宮式密封加油。

　　每一軸承約需加35克的潤滑脂，必須使用3# 鋰基潤滑脂。

　　對易損件作直觀檢查

　　和所有其他的易損件相比，拋丸葉片、分丸輪和定向套由于它們在機內的作用特別易受損。因此，對這些零件應保證經常進行定期的檢查。所有其他的易損件也應同時進行檢查。

　　拋丸器拆卸程序

　　打開拋丸器的維修窗口，此窗口只能供維修人員觀察葉片。慢慢轉動葉輪檢查每一片葉片的磨損情況。可先將葉片緊固件卸下，然后將葉片從葉輪體槽中抽出，要將葉片和其緊固件分離并不總是容易的，丸料和鐵銹有可能進入葉片和槽間的隙縫從而堵塞了葉片和葉片緊固件。

　　一般情況下只需用鐵錘輕擊幾下后緊固件就可卸下，葉片也可從葉輪體槽內抽出。

　　※ 若維修人員難以進入拋丸室，就只能在拋丸室外對葉片進行觀察。即打開拋丸器機殼檢查。

　　先用扳手將螺帽松開，護板支架就可從緊固件上松脫并隨同壓緊螺釘一起整體卸下。如此，徑向護板就可從機殼中抽出。維修窗口可供維護人員對葉片作直觀觀察，慢慢轉動葉輪，觀察每一片葉輪的磨損情況。

　　更換葉片

　　葉片表面出現溝狀的磨損，應立即予以翻面調頭，隨后再更換新的葉片。

　　因為：較強烈的磨損發生在葉片朝外的部份(丸料拋出區)而朝里部份(丸料吸入區)受到磨損程度很小。將葉片里外端面調換*下就可利用磨損程度小的葉片部份作為拋料區。

　　在隨后的維修中，還可將葉片翻只面，這樣翻過面的葉片還能再使用。如此，在均勻磨損下每*葉片可以使用四次，之后，就必須更換舊葉片。 當更換舊葉片時，一整套重量均勻的葉片應同時換上。

　　葉片出廠時都經過檢查，保證葉片都具有等同的重量并成套包裝。

　　屬于同一套的每片葉片的重量較大誤差不超過五克。不贊成更換不同套的葉片，因為不同套的葉片不能保證具有同等的重量。

　　啟動拋丸器使之空轉，即無拋丸運轉，然后停車，此過程中注意機器有無雜音。

　　進丸管、分丸輪、定向套的拆卸。

　　用扳手將2只六角螺母從夾板上卸下，再將夾板旋開就可將導丸管抽出。 用一只杠伸入葉片之間將葉輪固定住(在機殼上找一支撐點)。再用扳手將內六角螺釘從葉輪軸上擰下，然后取出分丸輪。分丸輪的安裝可按以下程序進行，先將分丸輪裝進葉輪軸的槽內，再將螺釘擰入葉輪軸內。用測力扳手施加給螺釘的較大扭距達到Mdmax=100Nm。 將定向套卸下前，應先將其原來位置在機殼的刻度上標出。這樣做使安裝容易且避免了以后的調整。

　　分丸輪檢查更換

　　在分丸輪離心力作用下，沿軸向加入的丸料得以加速。通過分丸輪上的八個分丸槽，丸料能準確而定量地送至葉片。

　　分丸槽的過度磨損~(分丸槽口的擴大~)能損壞送料器并引起其他零件的損壞。 若觀察到分丸槽口已擴大，應立即更換分丸輪。

　　葉輪體檢查更換

　　按常規，葉輪體的使用壽命應為上述零件壽命的二至三倍。葉輪體是動態平衡的。但在不均勻磨損下，工作相當時間后，也會失去平衡。

　　為了觀察葉輪體平衡是否已失去，可將葉片卸下，然后使葉輪空轉，若發現導輪運轉不均衡，應立即將其更換